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信号用继电器在轨道交通中起什么作用?

信号用继电器在轨道交通中起什么作用?

  信号用继电器在制造商告诉你,信号用继电器在在轨道交通中扮演什么角色:

  继电保护主要是通过触点的闭合和分离实现电路控制,在城轨车辆控制电路中被广泛使用。地铁列车信号传送逻辑的控制主要通过继电器来完成。如门态、气动制动状态、弓形控制、方向盘启动、牵引控制等由继电器控制。继电保护是地铁控制回路中的重要环节,它的可靠性直接关系到地铁信号系统的可靠性和安全性。

信号传输结构。

  信号用继电器在分为电磁系统和接触系统两大系统。自控回路,实质上就是用小电流控制大电流的“自动开关”。因此,电路具有自动调整、安全保护、电路转换等功能。特殊铁心、线圈、电枢、接触线等组成。

信号用继电器在的工作特性。

1.根据继电器的类型,可以是交流或直流电压。

2.直流电阻。使用万用表测量继电器线圈直流电阻。

3.吸流。

当电流达到较低时,继电器可产生吸气效应。

一般使用时,为使继电器稳定工作,给定的电流略大于吸收电流。所加线圈的工作电压,一般不要超过额定工作电压的1.5倍。相反,电流越大,线圈将消失。

1.释放电流。传输时,继电器产生较大电流。

在继电器状态下,当电流下降到一定程度时,继电器将恢复到无电解除状态。这时的电流比吸收电流小得多。

2.接触开关电压和电流。

继电保护允许电压和电流负载,而继电器可以控制电压和电流的大小,但不能超过这个值。此外,继电器触点极容易损坏。